Foto: Reprodução

Eve, da Embraer, assina contrato para fornecer até 12 aeronaves elétricas no Brasil

A Eve Air Mobility, empresa vinculada à Embraer, anunciou nesta quarta-feira (4) um contrato com a FlyBIS Aviation Limited para o fornecimento de até 12 aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, conhecidas como eVTOLs. O acordo estabelece a compra firme de duas unidades e concede à operadora o direito de adquirir outras dez. Os valores não foram informados.

A FlyBIS pretende utilizar os veículos em serviços de transporte de passageiros no Sul do país, inicialmente em Santa Catarina e no Rio Grande do Sul. Entre os trajetos avaliados estão conexões entre Florianópolis, Navegantes e Balneário Camboriú, além de possíveis operações na Serra Gaúcha, com atendimento a Gramado e Bento Gonçalves.

O contrato representa uma nova etapa da parceria estabelecida em 2022, quando as companhias assinaram uma carta de intenções para desenvolver serviços de mobilidade aérea elétrica no mercado brasileiro. A formalização dos primeiros pedidos ocorre enquanto a Eve prepara a produção industrial das aeronaves em Taubaté.

Segundo Johann Bordais, presidente da Eve, a concentração de atividades turísticas e empresariais no Sul oferece condições favoráveis à implantação do novo sistema de transporte. As empresas trabalharão conjuntamente na definição das rotas, na estrutura operacional e na integração dos serviços com outros meios de deslocamento.

A FlyBIS, especializada em mobilidade aérea avançada, também deverá preparar a infraestrutura necessária para receber as aeronaves. O planejamento inclui instalações de pouso e decolagem, abastecimento de energia elétrica e procedimentos de segurança.

O anúncio coincide com o avanço dos ensaios do protótipo desenvolvido pela Eve. A aeronave em escala real já completou mais de 70 voos experimentais, incluindo testes de sustentação estacionária e deslocamento em baixa velocidade. A etapa atual envolve a avaliação da transição para o voo sustentado pelas asas, com utilização do sistema de propulsão traseiro.

Em setembro, representantes da empresa participaram de reuniões com o Ministério de Portos e Aeroportos e autoridades do setor para discutir os requisitos de certificação, infraestrutura e integração das futuras operações ao espaço aéreo brasileiro.

O projeto integra a estratégia de expansão da Embraer no segmento de mobilidade aérea urbana, considerado uma alternativa para deslocamentos de curta distância em regiões metropolitanas e polos turísticos.

 

 

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